L'iniziativa di costruire congiuntamente "la cintura e la strada" ha attraversato il suo primo decennio vigoroso ed è al suo apice. Dalla visione alla realtà, la "Belt and Road" è diventata i beni pubblici internazionali più popolari e la più grande piattaforma di cooperazione internazionale al mondo.
Il terzo forum di "Belt and Road" International Cooperation Cooperation Summit tenutosi a Pechino non molto tempo fa ha attirato rappresentanti di 151 paesi e 41 organizzazioni internazionali per partecipare alla conferenza, con un numero totale di persone registrate superiori a 10000. Questo "10000 persone" ha anche calciato fuori dal prossimo decennio d'oro della "cintura e strada".
Concentrandosi su come la cooperazione "The Belt and Road" continuerà a svilupparsi in alta qualità, il giornalista ha intervistato Zhai Dongsheng, direttore del Centro di promozione della costruzione di Belt and Road della Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma.
Lo spirito della strada della seta è duraturo e duraturo
Fornire una forte guida interna
Negli ultimi 10 anni, il volume totale di importazione ed esportazione tra Cina e CO costruiti si è accumulato a 19,1 trilioni di dollari, con un tasso di crescita medio annuo del 6,4%. Questo tasso di crescita è entrambi superiore al tasso di crescita complessivo del commercio estero della Cina nello stesso periodo e superiore al tasso di crescita del commercio globale nello stesso periodo. Alla fine del 2022, le imprese cinesi hanno investito un totale di 57,13 miliardi di dollari nella costruzione di zone di cooperazione economica e commerciale all'estero nei paesi lungo il percorso, creando 421000 opportunità di lavoro per l'area locale e sollevando quasi 40 milioni di persone da un povertà.
"Negli ultimi 10 anni, la costruzione congiunta della" Belt and Road "ha registrato risultati brillanti e ha ottenuto risultati positivi nel migliorare il livello di connettività a tutto tondo globale, rilasciando il potenziale di cooperazione economica, commerciale e degli investimenti, ampliando nuovo spazio per la cooperazione internazionale, migliorando il benessere del sostentamento del paese e migliorando il livello di apertura della Cina. " Zhai Dongsheng ha detto.
Guardando indietro al suo viaggio di dieci anni, Zhai Dongsheng ha molti sentimenti. "Negli ultimi anni, grandi cambiamenti hanno avuto luogo nella situazione internazionale e interna. Alcuni paesi guidati dagli Stati Uniti hanno iniziato a perseguire l'unilateralismo e il protezionismo commerciale, che ha causato fluttuazioni nell'ordine economico internazionale e intensificato le frezioni commerciali di Sino USA." Zhai Dongsheng ha affermato che, mentre affronta molte sfide, la "Belt and Road" ha insistito sulla cooperazione vincente, che ha ricevuto una risposta internazionale universale.
Perché la costruzione congiunta dell'iniziativa "The Belt and Road" è proposta e guidata dalla Cina fattibile? Zhai Dongsheng ritiene che la cosa più importante sia avere una chiara guida dalle teorie scientifiche. La costruzione congiunta della "cintura e strada" ha lo spirito della strada della seta con pace e cooperazione, apertura e inclusione, apprendimento reciproco e reciproco beneficio come nucleo e la ricca connotazione della costruzione articolare di alta qualità della " Cintura e strada ".
Come simbolo della comunicazione e della cooperazione tra Oriente e Occidente, la vecchia strada della seta del Millennio dimostra profondamente che fintanto che aderiamo all'unità e alla fiducia reciproca, all'uguaglianza e al beneficio reciproco, all'inclusione e all'apprendimento reciproco e alla cooperazione vincente, paesi, paesi, paesi Di diverse etnie, credenze e contesti culturali possono condividere pienamente la pace e lo sviluppo comune. Costruire congiuntamente "The Belt and Road" porterà avanti lo spirito della strada della seta nella nuova era, suscitano i bei ricordi della gente dei tempi passati e stimolerà l'entusiasmo dei paesi per raggiungere la connettività.
"Lo spirito stradale della seta, radicato nella storia, è in linea con la tendenza della pace, dello sviluppo, della cooperazione e della vittoria nell'era attuale e corre attraverso i dieci anni della coltivazione di" Belt and Road ", rendendolo grande Vitalità e forte attrazione ", ha detto Zhai Dongsheng.
Garanzia del meccanismo e della capacità
Superamento di "dolori in crescita"
"Come progetto mondiale e un progetto di secolo, la" Belt and Road Initiative "è stata costruita insieme per dieci anni. È ancora nel suo periodo" giovanile "e naturalmente ci sono" dolori in crescita "", ha detto Zhai Dongsheng vividamente .
Zhai Dongsheng ha affermato che negli anni precedenti alcune imprese cinesi avevano un rapido ritmo di "diventare globali", ma il livello di internazionalizzazione non ha tenuto il passo in modo tempestivo e mancava di esperienza nella gestione della cooperazione internazionale. Ad esempio, la familiarità con le leggi e i regolamenti stranieri, la consapevolezza della protezione ecologica e ambientale nel processo aziendale e la riserva di talenti globali.
"Tuttavia, questi" dolori in crescita "non possono fermare in alcun modo la costruzione articolare della" cintura e strada "." Zhai Dongsheng ritiene che la costruzione congiunta della "cintura e strada" abbia fatto pieno uso della combinazione di mercati efficaci e governi promettenti per ottenere una buona garanzia di meccanismo. Oltre al forte supporto in Cina, si può dire che la garanzia teorica, la garanzia del meccanismo e la garanzia di sviluppo delle capacità sono la fondazione e la fiducia della "cintura e strada".
Zhai Dongsheng ha affermato che i tre forum di alto livello e sei forum tematici di questo forum al vertice sono l'adesione della Cina al concetto di apertura, verde e integrità della "cintura e strada", e riaffermare saldamente l'atteggiamento e la determinazione della Cina per il mondo. Impegnandosi attivamente in dialoghi, tutte le parti collaboreranno sicuramente in aree come la via della seta aperta, la strada della seta verde e la strada della seta pulita.
"Il successo di questo forum al vertice mostra che la Cina è nella giusta direzione per promuovere la costruzione congiunta della cintura e della strada, che tutti i paesi hanno una forte fiducia nel partecipare alla costruzione congiunta della cintura e della strada e che il massimo -Sviluppo di qualità della cintura e della strada ha un futuro luminoso ". Zhai Dongsheng crede che il forum al vertice, come evento di riferimento, significhi che "The Belt and Road" intraprenderà un nuovo viaggio di sviluppo.
Dobbiamo proteggere bene la situazione di base
Ancora più importante, dobbiamo aggiungere continuamente una nuova vitalità
Il prossimo decennio di "The Belt and Road" sta iniziando. Come possiamo agire?
Zhai Dongsheng ritiene che in futuro non dovremmo solo consolidare i risultati di cooperazione esistenti, ovvero aderire alle aree di cooperazione tradizionali e vantaggiose esistenti e aree di cooperazione chiave amichevoli in costruzione, ma anche ad espandere nuove aree, tra cui Green, Health, Digital, innovazione, cooperazione internazionale di riduzione della povertà e altri campi, rendendoli nuovi punti di crescita per la costruzione di CO.
Allo stesso tempo, dovremmo continuare ad aggiungere una nuova vitalità e un nuovo impulso alla costruzione congiunta della "cintura e strada". Incoraggiare e guidare le multinazionali e le istituzioni finanziarie internazionali, tra cui Hong Kong e Macao Enterprises, a partecipare attivamente al processo di costruzione di CO, formando un finanziamento di costruzione e investimenti diversificato e internazionalizzato; Incoraggiare le imprese private qualificate a "diventare globali" attivamente ed esplorare aree e campi a supporto dello sviluppo di imprese private; Accelerare la coltivazione di industrie di servizi di fascia alta nazionali, come la progettazione ingegneristica, la consulenza e la valutazione delle attività e migliorare le loro capacità e livelli operativi internazionali, in modo che possano [
